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Weber Umrüstset für Burley - eckige Deichsel

Weber Umrüstset für Burley - eckige Deichsel
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Weber Umrüstseet für Burley Fahrradanhänger mit eckiger Deichsel. Durch das Umrüstset ist ein Umbau an der vorhandenen Deichsel notwendig, dadurch kann die original Burley Kupplung nicht mehr verwendet werden! Set mit Weber E-Kupplung und Deichselanschlussstück mit Schloss, 4-Kantrohr, Deichselinnenmaß 23,5mm.

komplett für eckige Deichsel bestehend aus: Anhängerkupplung Weber "E"... mehr
Produktinformationen "Weber Umrüstset für Burley - eckige Deichsel"
komplett für eckige Deichsel bestehend aus:
  • Anhängerkupplung Weber "E"
  • Anschlußstück (4-Kantrohr, Deichselinnenmaß 23,5mm) mit Schloß
Passend für folgende Anhänger:
  • Burley D'LITE (ab Bj. 2005)
  • Burley CUB (ab Bj. 2007)
  • Burley ENCORE (ab Bj. 2006)
  • Burley SOLO (ab Bj. 2007)
  • Burley SOLO ST (ab Bj. 2009)
  • Burley HONEY BEE (ab Bj. 2010)
  • Burley TAILWAGON (ab Bj. 2010)
  • Burley FLATBED (ab Bj. 2014)
  • Burley NOMADE (ab Bj. 2014)
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Kundenbewertungen für "Weber Umrüstset für Burley - eckige Deichsel"
25.05.2016

Klasse Kupplung.

Das Teil ist super. Der Umbau für unseren Burley war auch kein großes Problem.

08.06.2015

Ich hatte für meinen Burley-Anhänger zunächst die einfache Kupplung von Burley dazu gekauft. Diese ist jedoch nur in x-Richtung beweglich, sodass nach ca. 800 km die Kupplung gebrochen ist. Mit dem Umrüstset bin ich sehr zufrieden, es macht einen absolut soliden Eindruck. Die Anleitung ist spitze! Die Deichsel musste ich kürzen, aber das ist auch gut beschrieben. Kleine Einschränkung: Bei Burley-Deichseln ist es nicht möglich, den Anhänger genau mittig hinter dem Fahrrad zu platzieren, aber das war mit der Burley-Kupplung auch nicht möglich. Beim Fahrradgepäckträger musste ich etwas improvisieren, um die Kupplungsbefestigung am Fahrrad anzubringen, das ist wohl aber ein Fahrrad-spezifisches Problem, denn beim 2. Fahrrad war es unproblematisch. Ich rate Vielfahrern auf jeden Fall zu dieser Kupplung, da die Burley-Kupplung im Prinzip schon Ermüdungspotential hat, wenn man sich etwas in die Kurven legt. Hiermit sollte es auch kein Problem geben, wenn das Fahrrad mal umkippen sollte. Bei der Burley-Kupplung würde ich vermuten, dass die da schon bricht.

14.04.2015

Top Produkt. Erleichtert das anhängen ungemein. Top Qualität. Ein paar anpassungsarbeiten waren notwendig. Ist aber alles zu schaffen.

13.11.2014

Das Weberkupplungssystem finde ich klasse. Allerdings ist die Montage doch etwas mühsam. Aber ich würde sie trotzdem kaufen, basteln macht ja auch Spaß.

10.09.2014

super gut, anderes ist von Weber auch nicht zu erwarten. Gut wäre die grundsätzliche Zugabe der verlängerten Schnellspannachse, da diese in den meisten Fällen benötigt wird.

15.07.2014

Zunächst einmal: Es funktioniert. Der Teufel steckt jedoch im Detail.
Die Deichsel des Burley-Anhängers muss angepasst werden, denn die Weber-Kupplung baut wesentlich länger als die originale. Für den durchschnittlich begabten Heimwerker ist das eigentlich kein Problem - Deichsel kürzen, Loch für die M6-Schraube und für die Befestigung der Fangschlaufe bohren, alles montieren, fertig. Wenn man nur vorher wüsste, um wieviel die Deichsel gekürzt werden muss. Das könnte ruhig in der Montageanleitung stehen, denn schließlich weiß der Hersteller ja, für WELCHES Fabrikat dieses Umrüstset verkauft wird. Bei mir waren zwei Versuche erforderlich, was etwas Frust aufkommen ließ.
Auch den Abstand des neu zu bohrenden Loches vom Deichselende könnte man getrost in die Montageanleitung schreiben.
Aber wie ich bereits schrieb: Es funktioniert, Ende gut, alles gut. Und die Weber-Kupplung macht nicht nur einen wesentlich sichereren Eindruck - sie passt sich in allen drei Achsen an die Fahrsituation an - sie ist darüber hinaus auch abschließbar. Die Originalkupplung dagegen kann sich nur horizontal bewegen. In der Vertikalen wird die Verschraubung der Hinterachse belastet (aua!) und wie sich mit der Burley-Kupplung das Rad mit Hänger in die Kurve legen soll, ist mir ein Rätsel... Also ist das Umrüstset schon beinahe Pflicht.
Gleich mitbestellen: die verlängerte Schnellspannachse, die wird gebraucht!

12.05.2014

Tip Top, schnelle Lieferung und dem ersten Eindruck nach eine gute Kupplung. Umbau mit ein bißchen handwerklichem Geschick kein Problem.

09.04.2014

Hochwertiger Artikel, sowohl was die Konstruktion angeht, als auch die Ausführung.
Leider muß man um annähernd die gleiche Zuglinie zu erhalten die Deichsel mindestens 10 cm kürzen und neue Löcher in die Deichsel bohren. (Die Kupplung ist ca 12 cm länger als die originale, was sich aber wegen der anderen Konstruktion effektiv ca 10 cm ausmacht. Die Weber Kupplung muss auf jeden Fall gebohrt werden,
da kein Befestigungsloch vorhanden ist.
Leider ist die Kupplung nicht kompatibel zum Walking Set, da die Kupplung dicker ist als die Originale Kupplung und das Rad des Walking Sets im Fahrbetrieb nicht arretiert werden kann. Das Rad bzw. ein Anschlag des Sets steht an der Kupplung an.

04.11.2013

Überflüssig!
Die normale Kupplung von Burley ist völlig ausreichend.

18.04.2012

Ich kann die Weberkupplung nur empfehlen. Sehr gut!!!

16.04.2012

Das Umrüstset ist einfach zu montieren. Einziger Nachteil ist, dass noch zwei Löcher gebohrt werden müssen und die Deichsel gekürzt werden muss. Ist das Set aber mal richtig montiert, läuft es einwandfrei, ist sehr leicht zum abnehmen und wieder anschließen und kann sogar abgeschlossen werden.

17.10.2011

prima, ordentliches teil; Burley sollte E-Kupplung direkt angebaut anbieten !! !

19.04.2011

Wir haben das Umrüstset für unseren Burley Solo ST gekauft. Für die Montage des Weber Deichselanschlußes an der eckigen Deichsel des Burley´s, war es notwendig, diese abzusägen. Für die Montage der Weber Kupplung an meinem Fahrrad war auch noch ein längerer Schnellspanner nötig. Das laut Beschreibung vorgebohrte Loch am Deichselanschlußes war leider nicht vorhanden.

Fazit:
Hätten wir nicht schon viel Zeit in den Umbau investiert, hätten wir das Set zurück geschickt.

Um einen Burley Anhänger auf das Weberkupplungs System umzurüsten braucht mal also folgendes:
Bohrmaschine + Bohrer +Säge + Zeit

08.04.2011

Das Umrüsten des Burley Cup 2010 erwies sich als aufwendiger als erwartet.
Erst musste die Deichsel etwas gekürzt werden und dann noch ein Loch gebohrt werden. Das habe ich mir einfacher vorgestellt.

19.10.2010

huhu!
also das mit der deichsel ging so... war doch etwas schwieriger als angegeben. dennoch hat alles natürlich gepasst, nach einigem bearbeiten...
leider passt der abriebschutz nicht an die deichsel, da die deichsel ja eckig ist und der schutznuppel eine runde `fräsung`hat.

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