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Roland Carrie m big mit Bordwand
Roland Carrie m big mit Bordwand
Ausführung wie Roland Carrie m big Basismodell, allerdings mit aufgesteckter Bordwand (1 Satz Bordwände).
Der Carrie m big mit Bordwand ist modular aufgebaut und multifunktional einsetzbar. Der superleichte und trotzdem sehr stark belastbare Fahrradanhänger Roland Carrie m big kann als Fahrradanänger bis zu 40 kg, und im Handwagenbetrieb bis zu 100 kg begeladen werden.
Technische Daten Roland Carrie m big mit Bordwand:
- Plattform (Kastenmaße innen): 82 x 61 cm
- Bordwand (1 Satz): ca. 17cm Höhe
- Breite (über alles inkl. Räder): ca. 80 cm
- Breite (ohne Deichsel und Räder): ca. 64 cm
- Länge (über alles inkl. Deichsel): ca. 140 cm
- Länge (ohne Deichsel): ca. 84 cm
- Gewicht (mit Bordwand) ca. 13 kg inkl. Räder und Deichsel
- Zuladung max. 40 kg, als Verteillast im Fahrradbetrieb
- Zuladung max. 100 kg, als Verteillast im Handwagenbetrieb
Bereifung Roland Carrie m big:
- 16" Alu-Felge 19-305 mit 16" Schwalbe Big Apple Reflexstreifen
Lieferumfang Roland Carrie m big mit Bordwand:
- Plattform: aus Aluminium
- Bordwand: ca. 17cm Höhe, Gewicht ca. 2,9 Kg
- Deichsel: durch Umstecken wird im Handumdrehen aus dem Anhänger
ein Handwagen
- Kupplung: Weber E-Kupplung (nicht abschließbar)
- Laufräder: 16" - Aluminium Felgen - Nirospeichen - gedichtete
Rillenkugellager und Steckachsnaben zum Ein- und Ausstecken
- Bereifung: Schwalbe Big Apple mit Reflexstreifen + Pannenschutz
- Reflektoren: je 2 Frontreflektoren (weiß) und Rückreflektoren (rot)
Durch Zubehör für den Roland Carrie m big wie Bordwände, Reling, unterschiedliche Deichsellängen, Abdeckplanen und vieles andere mehr (siehe passendes Zubehör), kann der Fahrrad Lastenanhänger für die vielen Möglichkeiten der Nutzung verwendung finden.
Roland Carrie m big mit Bordwand
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Monika H. |
10.04.2011 |
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| Für die Größe ist der ROLAND CARRIE M BIG MIT BORDWAND leicht, sehr geräumig, einfach an und abzukuppeln, und da aus Alu, hoffentlich auch wetterfest. Habe damit schon 6 Laubsäcke auf einmal zur Gartendeponie gefahren. Man kann mit dem Hänger aber keine engen Kurven fahren. Schwer beladen ruckelte es am Rad, das heißt, man wird abwechselnd gebremst und beschleunigt. Das fiel aber vor allem auf dem mit Kleinpflaster versehenen (also unebenen) Radweg auf und bei jeder Auffahrt, auf Straßen ist es weniger zu merken. Die dazugehörige Anhängerkupplung kollidiert bei meinem Rad mit dem (neuen!) Fahrradständer, der bauartbedingt nur als Hinterradständer zu haben ist. Bei anderen Fahrrädern sicher kein Problem. Die Kupplung läßt sich bei mir aber trotzdem benutzen. Abschließbarkeit des Anhängers wäre noch eine Verbesserung. Alles in allem bin ich mit dem Modell zufrieden, da es soviel transportiert, wie ich erhofft hatte. Bei dem Preis sollte eine sehr gute Qualität allerdings auch selbstverständlich sein. |
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Michael S. |
10.04.2011 |
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Genau das, was ich gesucht habe - 4 Getränkekisten locker untergebracht. Sehr gute Verarbeitung. Leider preislich in meinen Augen etwas übertrieben.
Material: 1
Aufbauanleitung: 1
Gewicht: 1
Preis: 3
Verbesserungen: ich werde am Rahmen noch diese Gummistopper anbringen, damit der Hänger nicht immer auf den hinteren Katzenaugen steht, wenn er nicht gebraucht wird. |
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Reinhold W. |
08.03.2011 |
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| Ein super Teil in augenscheinlich bester Qualität. Ich werden sicherlich noch lange Freude daran haben. |
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Daniel H. |
24.08.2010 |
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| Der Carrie m big überzeugt in jeder Hinsicht bezüglich der Anwendbarkeit im Einsatz. Jedoch ist der hohe Preis durchaus ein Hinderungsgrund für die Anschaffung. Des Weiteren könnte zum besseren Abstellen in Garage oder Haus ein paar Gummistopfen an der rückseitigen Alubordwand von Vorteil sein. So könnte man den Hänger hochkant aufstellen, ohne die Bordwand und die rückseitigen Reflektoren zu zerkratzen. |
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Herbert D. |
09.07.2010 |
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| Im Vergleich zu meinem vorherigen Anhänger der Firma Cro.... ist der Carrie der Rolls Royce unter den Fahrradanhängern! |
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Patrick T. |
19.06.2010 |
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1a Hänger - Luxusklasse! Das merkt man auch schon beim Zusammenbau und bei der Anleitung. Da stimmt schon so ziemlich alles. Das kann man bei dem Preis auch erwarten. Letztlich sieht man dem Gerät schon von vorne herein an dass dies kein Baumarktteil ist und wer wie ich kein PKW hat investiert hier zwar viel Geld, aber er investiert es gut. Schade dass bei dem Preis bei der Kupplung keine längere Achse dabei ist und man die erst extra bestellen muss. Ich bekam die Kupplung so erstmal nicht an mein Rad. Das ist allerdings eher dem Zulieferer "Weber" anzulasten, denn die Kupplung kommt ja nicht vom Hängerherrsteller selbst.
Ich finde es ist der einzig taugliche Lastenhänger am Markt. Ansonsten hat man nur Baumarkt-Plastikbuden oder welche mit "Stoffbespannung" zur Auswahl. Wer wirklich was transportieren will - im Sinne von Supermarkteinkauf oder auch Getränkemarkt- oder Baumarkteinkauf braucht "nen Kasten". Und den bietet in hochwertig und einigermaßen leicht nur dieses Luxusgeschoss. Ich hab mehrere Jahre gebraucht um mich zu der Investition durchzuringen aber ich wünschte ich hätte sie früher getätigt.
Alles in allem - sehr gut - und Qualität made in Germany hat halt ihren Preis. |
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